Innovation by heritage
SINCE 1906.

Composite Material

自動車用シートの多くは、パイプベッドの骨組みのようなメタルストラクチャーを採用していますが、RECAROでは、一切妥協のないホールド性・快適性・安全性などを実現するためにモノコックの構造を採用しています。モノコック構造のストラクチャーは重量に影響することから、軽量化を図って樹脂複合材の骨格を採用したモデルを長年開発し続けてきました。結果、RECARO独自の先進技術で開発したナイロン樹脂採用のSportsterなどが、北米・欧州、そして日本のあらゆる自動車メーカーで純正採用されました。

 

Autoclave CFRP

RECAROスポーツシートのハイエンドモデルがSP-X Avant。バックレストには、CFRP(炭素繊維強化プラスチック)の最も優れた成形技術オートクレーブによるカーボンバックシェルを採用しています。ニュルブルクリンクでのタイムアタックで鍛え上げられた3次元の剛性は、卓越したホールド性能と身体に掛かる負担を軽減するしなやかな強さを融合。プレミアムブランドRECAROの技術を象徴するモデルでもあります。

サーキットからストリートへ。ストリートからサーキットへ。

 

PRO RACER RMS

RECAROの設計思想を正常進化させるゼロ開発のコンセプトに基づき、多くのプロドライバーの意見を取り入れながらサーキットでのテスト走行を繰り返して開発した競技向けフルバケットシート。ひとつの工程で両面Aサーフェースを実現したCFRPとGFRPの2種類のシェル。RECARO独自の専用設計で開発した新素材のISFパッド。デザインのみならず性能においても衝撃的な進化を実現しています。

RCS "New Comfort Seat"

"Simplicity is the key note of all true elegance"  by Coco Chanel

人間の身体をトレースしたようなフォルムのフルバケットシートを骨格に採用。RECARO独自のノウハウで新規開発した高品質の専用ウレタンフォームを組み合わせることで、シンプルかつスタイリッシュなデザインの新たなコンフォートシートを創り上げました。

 

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