Die limitierte Edition: RECARO Podium GF „24H Le Mans“ (in development/Entwicklung)

RECARO Podium GF
„24H LE MANS“

Einzigartig: für Rennstrecke und Straße. Die neue RECARO Podium GF „Edition 24H Le Mans“ ist mehr als ein reinrassiger Schalensitz – sie stellt den absoluten Höhepunkt der Sitzentwicklung im Spannungsfeld zwischen Straße und Rennstrecke dar. Sie sorgt für ein unvergleichlich dynamisches Fahrgefühl – im Alltag und im Grenzbereich. Schließlich ist die RECARO Podium die einzige am Markt erhältliche Schale für die Nachrüstung mit einer Zulassung nach der StVZO und gleichzeitig einer FIA-Homologation. Rennsport-Technik – auch für die Straße.

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Bezugsvarianten: 
MSRP Price: 
Leder blau, Mikrofaser schwarz mit weißen Kontrastnähten
Zubehör (gegen Aufpreis)
Adapter Podium GF, ABE, FIA
Gewicht: 3,1 kg
RECARO Top-Features
Unsere Produkt-Highlights
Exklusive und offizielle Limited Edition „24H Le Mans“ Original-Logo „24H Le Mans“ auf Pads und Rückenlehne Pads mit blauem Leder, schwarzer Mikrofaser und weißen Kontrastnähten
Sitzanfrage
Fakten & Zahlen
Kennzahl
24
Stunden-Rennen von Le Mans
60
Jahre Marke „RECARO”
100
Jahre 24-Stunden-Rennen von Le Mans
  • Übersicht Ausstattung
    Podium GF „24H Le Mans“
    Use
    Für GT-Fahrzeuge/Sportwagen
    Für Tourenwagen-Fahrzeuge
    Comfort
    Passive Sitzklimatisierung
    Pads mit blauem Leder, schwarzer Mikrofaser und weißen Kontrastnähten
    Pad-Kit M (austauschbare Polsterpads für mittelgroße Fahrer)
    Pad-Kit L (austauschbare Polsterpads für große Fahrer)
    Lightweight
    Composite-Materialien
    Sitzschale aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK)
    Gewicht: Komplettschale (inkl. Schaum und Bezug, ohne Adapter)
    Performance
    Integrierte Kopfstütze
    Ausgeprägter Seitenhalt im Lehnenbereich
    Ausgeprägter Seitenhalt im Sitzkissenbereich
    Besonders ausgeformte Schulterunterstützung
    Dynamisches Fahrgefühl/Riding Performance
    Schlankes Design
    Exklusive und offizielle Limited Edition „24H Le Mans“
    Original-Logo „24H Le Mans“ auf Pads und Rückenlehne
    Für 4-Punkt-Gurt geeignet (Straßeneinsatz)
    Safety
    Universal-Seitenairbag (in development/Entwicklung)
    5 Jahre FIA Homologation
    Für 3-,4-Punkt-Gurt geeignet (Straßeneinsatz)
    Für HANS-Systeme entwickelt (FIA)
    Competition Seat (FIA 8855-1999)
    Schwer entflammbare Bezugsmaterialien
    Für 4-,5-,6-Punkt-Gurt geeignet (Renneinsatz)
    ABE/TÜV-Teilegutachten
     Zubehör  Option  Serienausstattung
  • Komfortmasse

    Legende für die Komfortmasse:
    A: Einsitzhöhe
    B: Einsitzbreite
    C: Einsitztiefe

    Maß B für Sitz
    RECARO Podium M: 358 mm
    RECARO Podium L: 378 mm


    Maße in mm, alle Angaben +/- 10 mm

    HINWEISE

Die limitierte Edition: RECARO Podium GF „24H Le Mans“ (in development/Entwicklung)

Es gibt etwas
ZU FEIERN!

Le Mans und RECARO – zwei Namen, die seit Jahrzehnten mit dem internationalen Motorsport fest verbunden sind. Und die gemeinsam voller Vorfreude in die Zukunft blicken! Zur Feier des 100. Jubiläums des 24-Stunden-Rennens von Le Mans und anlässlich des 60. Geburtstags der Marke RECARO haben wir deshalb eine Limited Edition unseres neuesten Schalensitzes RECARO Podium GF entwickelt, die nicht nur durch ihre exklusive Optik, sondern auch durch ihre außergewöhnliche Performance begeistert.

1963 – 2023: 60 Jahre Marke „RECARO”

1923 – 2023: 100 Jahre 24-Stunden-Rennen von Le Mans

RECARO. Le Mans.
LEGENDE TRIFFT LEGENDE.

Die ultimative Belastungsprobe. Hunaudières, Mulsanne Arnage – das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist die ultimative Belastungsprobe für Mensch und Maschine. Mehr als 5.000 zu fahrende Kilometer und 85 % Vollgasanteil auf dem Circuit des 24 Heures lehren einen Ehrfurcht. Den Großteil der Strecke legen die Fahrer auf dem Asphalt öffentlicher Landstraßen zurück, extrem viel Verkehr zwingt die Piloten ständig dazu, die Ideallinie neu zu bewerten. Bei Tag und Nacht. Höchstleistung kann hier nur mit Top-Produkten erbracht werden! Wie mit Rennschalen von RECARO. Mehr als 250.000 begeisterte Zuschauer machen Le Mans zu einem echten Highlight im Motorsportkalender.

Platz nehmen.
WOHLFÜHLEN.

Ein ganz besonderes Sitz-Erlebnis. Ergonomisch richtig sitzen heißt auch bequem sitzen. Egal ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke. Deshalb ist die RECARO Podium GF dank unterschiedlicher Polsterpads in zwei Größen verfügbar: Größe M für mittelgroße Fahrer und Größe L für größere Fahrer. So wird die Schale an individuelle Komfort- und Platzbedürfnisse optimal angepasst. Weiterer Pluspunkt: Die Pads werden nicht vollflächig, sondern gezielt nur an den Kontaktpunkten zum Körper eingesetzt – das erlaubt eine passive Klimatisierung des Sitzes, die Luft kann zirkulieren.

Revolution aus Tradition.

1965 präsentierte RECARO auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt den Sportsitz und revolutionierte damit das automobile Sitzen. Bereits 1967 folgt der erste Schalensitz „Rallye“ mit Straßenzulassung. 1974 wurde mit dem „Rallye II“ die erste klappbare Schale für den Einsatz auf der Straße entwickelt. Der Nachfolger „Rallye III“ von 1979 sowie die 2005 eingeführte „Pole Position (ABE)“ sind bis heute Meilensteine unserer Schalensitzentwicklung.

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Innovation

Seit 1906 gehen wir ständig neue Wege und suchen kontinuierlich nach Neuem. Die Produkte von RECARO zeichnen sich durch zukunftsweisende Technologie aus.

 

[Translate to Deutsch:] Innovation
Qualität

Wir glauben an die ausgezeichnete Qualität und fachmännische Verarbeitung unserer Produkte und wählen für unsere Sitze nur die besten und hochwertigsten Materialien.
Sicherheit

Für RECARO bedeutet der Schutz des Fahrers mehr, als Ihnen nur den Eindruck zu vermitteln, dass Sie sich in sicheren Händen befinden. Sicherheit ist unsere oberste Priorität.
Komfort

RECARO forscht kontinuierlich nach neuen Wegen, um Sitze zu entwickeln, die sich der individuellen Form des menschlichen Körpers anpassen und jederzeit ein komfortables Fahren möglich machen.