Welt von RECARO.
RAEDER MOTORSPORT & MANTHEY-RACING.

Welt von RECARO.
RAEDER MOTORSPORT & MANTHEY-RACING.

Raeder Motorsport wurde im Jahr 2001 von den Brüdern Nicolas und Martin Raeder gegründet. Seit der Gründung bis heute verbindet die beiden Raeder-Brüder und RECARO eine lange gemeinsame Geschichte und tiefe Freundschaft.

Bereits im Gründungsjahr setzte Raeder Motorsport einen Honda Accord Type R bei der Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring - mit RECARO Rennschalen ein. Das Highlight war die Teilnahme am 24-Stunden-Rennen am Nürburgring – neben Nicki Raeder war u.a. Martin Putsch (Inhaber der Keiper Recaro Group) am Start.

2003 setzte Raeder Motorsport für die Keiper Recaro Group auf dem Nürburgring u.a. einen Porsche 996 GT3 RS ein – pilotiert von echten Motorsport-Größen wie z.B. Frank Stippler. Die rot-blauen Fahrzeuge sind noch heute bei den Fans sehr bekannt.

Mit dem Aufbau einer Abteilung für Straßenfahrzeuge im Jahr 2008 erweiterte sich das Portfolio des Unternehmens. Seither bietet Raeder Motorsport individuelle Detaillösungen für Fahrzeuge aller Marken zum optimierten Einsatz bei Trackdays und Fahrveranstaltungen.

Der Sensationssieg des Audi TT RS von Raeder Motorsport beim 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen 2011 weckte schließlich das Interesse von Olaf Manthey und der Kontakt zwischen den beiden Firmen intensivierte sich. Im Jahr 2013 kam es zur Fusion mit der Manthey-Racing GmbH, darin ist die Raeder Automotive GmbH als die Marke „Raeder Motorsport“ aufgegangen und gilt nach wie vor als Geheimtipp in der Ringszene – besonders bei individuellen Fahrwerksabstimmungen, Komplettumbauten zum Ringtool und Fahrzeugrestaurationen.

Mit 55 Gesamtsiegen ist Manthey-Racing das erfolgreichste Team in der VLN/NLS seit 1977. Gemeinsam mit Porsche stellte das Meuspather Unternehmen im Juni 2021 einen neuen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife auf. Der Porsche 911 GT2 RS mit Manthey Performance-Kit ist mit einer Rundenzeit von 6:43,300 Minuten schnellster straßenzugelassener Sportwagen in der Grünen Hölle.