Welt von RECARO.
LAURA-MARIE GEISSLER.

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LAURA-MARIE GEISSLER.

Die junge Profi-Rennfahrerin, Influencerin und studierte Psychologin fand bereits früh den Weg in den Rennsport. Im Jahr 2021 startete sie erfolgreich in die Saison mit einem 1. und 3. Platz in der Porsche Sprint Challenge. Einen ganz eigenen Weg geht Laura-Marie im Bereich Finanzierung des Motorsports – Ihre zukünftigen Rennen in ihrem Porsche finanziert Laura-Marie über das erste rein NFT-finanzierte Team, das von ihr gegründet wurde. Sie verzichtet dadurch auf den üblichen Weg mit Sponsoren. Ihre Fans können das „LMG GT No. 1“ Projekt unterstützen. Auch auf anderem Terrain ist sie unterwegs – sie besitzt ein Lizenz für Helikopter und Sportboote. RECARO Automotive freut sich Laura-Marie als Rennfahrerin und Ihrem Weg zu unterstützen.

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EVE SCHEER.

Seit nunmehr 15 Jahren ist Eve Scheer als Moderatorin auf den nationalen und internationalen Bühnen dieser Welt zuhause.

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TITUS DITTMANN.

Titus Dittmann ist viele: Skateboard-Pionier, Unternehmer und Seriengründer, Rennfahrer, Ex-Studienrat, Jugendlobbyist, Keynote Speaker, Uni-Dozent, Medienliebling und vor allem: Social Entrepreneur und Anstifter.

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SIDNEY HOFFMANN.

Sidney Hoffmann gehört aktuell zu den bekanntesten Petrolheads, Auto-Tunern und TV-Moderatoren in Europa.

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ARMIN SCHWARZ.

Aktuell kümmert sich Armin um sein Baja-Projekt in der USA SCORE Offroad Racing Series und um seine legendäre Rally & Driving Experience in Finnland!

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GUERLAIN CHICHERIT.

Guerlain wurde in Paris geboren, wuchs aber in den schneereichen Bergen von Tignes auf. Schnell wurde er als extrem zielstrebiger, dynamischer und engagierter Fahrer auf den Skipisten bekannt.

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ELLEN LOHR.

Ellen Lohr ist eine echte Motorsport-Allrounderin und war in ihrer über 30-jährigen Karriere in fast allen Kategorien des Rennsports. Sie gehört zu den bekanntesten und erfolgreichsten Motorsportlerinnen weltweit.

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LUCA ENGSTLER.

Luca Engstler, geboren am 8. März 2000, ist eines der vielversprechendsten deutschen Rennfahrertalente.

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SVEN QUANDT.

„Unsere Piloten sitzen teilweise über acht Stunden im Auto. Jeder, der so lange in seinem Pkw unterwegs war, weiß, wie man sich nach so einer Fahrt fühlt. Damit unsere Crews eine perfekte Leistung zeigen können, muss der Sitz perfekt passen.“ Der Mann weiß, wovon er spricht.

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REMMO NIEZEN.

Remmo Niezen ist ein Urgestein der internationalen Drift-Szene. „Big Remmo“ begann 2000 mit dem Rennsport.

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FRANK STIPPLER.

Nachdem Frank Stippler seine motorsportlichen Ambitionen erkannt hatte, folgte über mehrere Zwischenstationen in diversen Tourenwagenserien 1997 der Aufstieg in den Porsche Carrera Cup.

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KAROLINA PILARCZYK.

Die Polin Karolina Pilarczyk ist der stets gut gelaunte Sonnenschein in der Drift-Familie und posiert nach einem guten Lauf schon mal in großer Jubelpose auf dem Dach ihres Autos.

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WALTER RÖHRL.

Walter Röhrl ist einer der besten Rallyefahrer aller Zeiten. Ford, Opel, Fiat, Lancia, Audi oder Porsche – gewinnen konnte er mit jedem Auto. Einmal im Leben wollte er bei der Rallye Monte Carlo auf dem Siegertreppchen stehen. Es gelang ihm vier Mal.

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Welt von RECARO.
UWE ALZEN

Das Motorsport-Gen wurde Rennprofi Uwe Alzen schon in die Wiege gelegt.

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DANI CLOS.

Dani ist ein erfolgreicher Rennfahrer im LMP2-Auto und ist zum größten spanischen Auto-Influencer aufgestiegen.

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VINCENT KOLB.

Mit 14 Jahren fing der Rennvirus bei Vincent an und ist seitdem kaum zu stoppen - 2018 erfolgte der Aufstieg in die Königsklasse der GT3 Fahrzeuge.

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VICTOR SMOLSKI.

Zwei wichtige Begleiter im Leben von Victor Smolski ist die Musik und der Rennsport. In beiden Bereichen ist er mit voller Leidenschaft im Einsatz.

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ROMAIN DUMAS.

Sein Spitzname könnte „Marathon-Mann“ sein. Der gebürtige Franzose Romain Dumas hat sich im Langstrecken-Rennsport und als Allround-Fahrer etabliert und ist weltweit im Motorsport erfolgreich.

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TIMO GOTTSCHALK.

Der Brandenburger Timo Gottschalk ist einer der bekanntesten Rallye-Co-Driver. Seine ersten Erfahrungen im Rally-Motorsport machte der Ingenieur für Fahrzeugtechnik 1995.

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JAKUB PRZYGONSKI.

„Kuba“ kam erstmals 1998 durch den Motorcross mit dem Motorsport in Verbindung. Bis 2015 war er auf den Rennstrecken mit dem Motorrad unterwegs, wurde unter anderem „Best Rookie“ und mit Platz 6 bester polnischer Motorrad-Fahrer bei der Rallye Dakar.

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