BMW
M2 CS Racing

Von der Straße auf die Rennstrecke.

Wird angeboten als: Serienausstattung

Das neueste Mitglied der BMW M Motorsport Produktpalette bietet ambitionierten Teams und Fahrern den Einstieg in den Rennsport. Der BMW M2 CS Racing überzeugt mit beeindruckenden Fahrleistungen und bietet die Performance eines reinrassigen Rennfahrzeugs zu einem attraktiven Preis. In der 450-PS-Version für ambitionierte Fahrer ist die RECARO P 1300 GT LW eingebaut. Einsatzgebiete sind bis dato der der BMW M2 CS Racing Cup (Benelux und Italien) sowie eine eigene Cup-Klasse im Rahmen der NLS.

Ausstattung

  • Zertifiziert nach FIA 8862-2009 (Advanced Racing Seat)
  • Sitzschale aus Carbon-Gewebe
  • Entwickelt für den Einsatz von HANS-Systemen, Für 4-, 5- oder 6-Punkt-Gurte geeignet
  • Kopfprotektor
  • Schockabsorbierender Schaum
  • Schwerentflammbare Bezugsmaterialien
  • Austauschbare Polsterpads: Pad-Kit M für mittelgroße Fahrer (Serienausstattung)
  • FIA-Homologation für 10 Jahre
Bezugsmaterialien: PERLONVERLOURS, PAD-SYSTEM
Distribution

Weltweit

Zum Hersteller (Bilder: BMW)

SICHERHEIT.
KEINE KOMPROMISSE.

Alles unter Kontrolle? Der Autositz spielt vor allem bei einer dynamischen Fahrweise eine entscheidende Rolle. Je besser Sie sitzen, desto besser Ihre Reaktion, desto besser haben Sie Ihr Fahrzeug im Griff! RECARO baut Sitze, die den Körper optimal unterstützen – damit Sie noch konzentrierter und sicherer fahren. Die langjährige Erfahrung und die innovativen Lösungen aus dem Motorsport fließen bei uns direkt in die Entwicklung unserer Sportsitze für die Straße mit ein.

PERFORMANCE.
BODY SUPPORT FÜR EINZIGARTIGE RENN-PERFORMANCE.

Ein Rennfahrzeug ist nicht komfortabel. Es ist laut, hart, auf das Wesentliche reduziert. Der Sitz als größte Kontaktfläche zwischen Mensch und Maschine gibt dem Piloten in jeder Tausendstelsekunde direktes Feedback über Fahrwerk, Reifen, Bremsen, Motor und Streckenbeschaffenheit. Und ist dabei gleichzeitig so sehr maßgeschneidert, dass sich der Fahrer uneingeschränkt auf das Renngeschehen und das Fahrzeughandling konzentrieren kann. In jeder Sekunde auf der Strecke sind höchste Konzentration und totale Präsenz gefordert. Die beste Rennschale ist die, die der Fahrer gar nicht spürt. Weil sie ihn natürlich umfasst und unterstützt wie eine zweite schützende Haut. Dafür sorgen wir bei RECARO mit unserem gebündelten Wissen über die menschliche Anatomie und speziell die Wirbelsäule. Unsere Rennschalen sind ergonomisch so ausgeformt, dass sie den Menschen bestmöglich schützen und den Rücken in seiner Haltungsarbeit gegenüber allen auftretenden Kräften optimal unterstützen.

KOMFORT UND ERGONOMIE.
CLOSE TO HUMAN PERFECTION.

Ergonomisch richtig sitzen heißt auch bequem sitzen. Durch eine Vielzahl von innovativen Komfort-Features und eine perfekte Sitzkontur, die Ihren Körper optimal unterstützt, machen wir jede Autofahrt zu einem besonderen Genuss. Der Körper leistet beim Autofahren Schwerstarbeit. Das Sitzen im Auto gehört zu den ungünstigsten Sitzhaltungen, weil es den Körper zur Passivität zwingt. Je nach Strecke, Fahrstil und Untergrund müssen fahrdynamische Einflüsse wie Fliehkräfte, Verzögerungskräfte oder Vibrationen in unterschiedlichsten Frequenzen ausgeglichen werden.

Umso anspruchsvoller die Aufgabe für einen guten Autositz, denn er muss stützen und schützen: Dazu gehören eine ergonomisch ausgelegte Sitzstruktur, körpergerechte Konturen, straffe Polster, ausgeprägte Seitenführungen und individuelle Einstellmöglichkeiten. Wir sind die Experten für ergonomisches Design – und wir wissen, dass der Mensch fürs Sitzen nicht geschaffen ist – schon gar nicht für das stundenlange Sitzen hinter dem Steuer, wo kein Wechsel in die nächste, bessere Sitzhaltung möglich ist. Also muss der Sitz den Körper optimal abstützen und entlasten.

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