Im Jahre 1959 patentierte der schwedische Automobilhersteller Volvo den Dreipunkt-Sicherheitsgurt. Wir gratulieren herzlich zum Jubiläum!

Eine der acht Erfindungen, welches das deutsche Patentamt im Jahre 1985 zu den größten Erfindungen in den letzten 100 Jahren gewählt hat, wird dieses Jahr 60 Jahre alt! Das erste Fahrzeug, das damals serienmäßig mit dem Dreipunktgurt ausgestattet wurde, war der Volvo PV544. 
In den vergangen 60 Jahren hat der Sicherheitsgurt schätzungsweise über einer Million Menschen das Leben gerettet und viele mehr vor schweren Verletzungen verschont.
Im Jahre 1971 stellt RECARO den ersten Fahrzeugsitz mit integriertem Gurt als Konzeptstudie vor – den RECARO Sicherheitssitz. Er war mit einem 4-Punkt-Sicherheitsgurt versehen, der den Körper im Falle eines Aufprall sanft auffing.
Seit 1974 müssen alle neu zugelassenen Autos in Deutschland über Sicherheitsgurte verfügen, für die Rücksitze folgte die Gurtpflicht 5 Jahre später.
Sitz und Sicherheitsgurt sind für den direkten Insassenschutz die wichtigsten Bestandteile im Rennwagen, PKW und Nutzfahrzeug. Sitz und Gurt bilden so ein Sicherheitssystem. Bei uns stehen der Schutz und die Unversehrtheit des Menschen an erster Stelle, weshalb wir regelmäßig Crashtests bei allen RECARO Sitzen durchführen. Seit Start unserer eigenen Crashanlage 1990 testeten wir schon mehr als 12.000 mal. Keine Kompromisse.

Für uns gilt immer: Safety First. Nicht nur bei Sitzen mit integriertem Gurtsystem, sondern auch im Motorsport und in den zahlreichen Sicherheitstests. Keine Kompromisse! Der Sicherheitsgurt hat schätzungsweise über einer Million Menschen das Leben gerettet. Bei uns steht die Sicherheit des Menschen an erster Stelle.

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