2019年、RECARO RACING TEAMを発足。TOYOTA GAZOO 86/BRZ Race プロフェッショナルシリーズ参戦に向けたチームづくりがスタートしました。参戦マシンは、86が１台、BRZが１台の計２台。ドライバーは豊富なレース経験と実績をもつ佐々木孝太選手とラリーから異色のレースデビューとなった新井大輝選手の2名。そしてチームづくりの基礎を学ぶべくチームのプロデューサーとして脇阪寿一選手を招聘しました。フォーミュラやスーパーGTで活躍する現役ドライバーやワンメイクレースのスペシャリストらが集まるプロクラスの壁は想像を遙かに凌ぐ厳しいレース結果が続きました。
2年目シーズンとなった2020年は、このレースで優勝経験をもつスバルの現役ワークスドライバー井口卓人選手がチームに加入。さらにチームをより強くしていくために、RECAROの商品開発で強いつながりのあるベテランドライバーの田中哲也選手が同時加入。田中選手、佐々木選手、井口選手の３人のプロドライバーを擁し、本レースでも稀なプロクラス３台体制で参戦しました。十勝大会では、井口選手が熾烈なトップ争いを制し、見事にチーム加入時の公約でもあった"チーム初優勝"をもぎ取りました。
3年目の2021年は、これまで社外のレーシングファクトリーに委託していたチームマネジメントをRECARO社内で実施する新たな体制を構築。メカニックもチームの向かうべき方向性を深く理解し、共に挑戦してくれる素晴らしいスタッフが揃いました。そして佐々木選手と井口選手に続く第３のドライバーに、長年ホンダのエースとして活躍し、スーパーGT500で頂点を極めた実績をもつ"小暮卓史選手"が加入することになりました。
4年目の2022年は、レース大会名称が86/BRZ Cupへと変わり、全クラスが新型GR86または新型BRZでの参戦となりました。RECARO RACING TEAMは、新型BRZ４台体制で参戦。４人目のドライバーとして久保凛太郎選手が加入。前年同様に富士スバルがレース車両のメンテナンスとメカニックサポートを継続。さらにSUBARUより人材育成を目的としたメカニックの派遣を受け入れました。
そして5年目の2023年は、これまでのプロクラスSUBARU BRZ 最大５台のエントリーという体制から小暮卓史選手の909号車のみという体制に舵を大きく切ることになりました。勝利という結果を渇望するよりも、RECARO RACING TEAMをより強いチームワークのもとモータースポーツをあらためて学ぶということを目指しました。これによりプロメカニック１人に対して、富士スバルとメーカーSUBARUの派遣メカニックの絆がより強固になり、チームの成長に繋がりました。
6年目の2024年には、過去に年間チャンピオンの経験をもつ近藤翼選手がチームに加入。小暮選手と近藤選手でプロクラスに２台。ジェントルマンドライバーでクラブマンクラスに２台。再び、計４台のSUBARU BRZで参戦することになりました。シーズン開幕戦のオートポリス大会では、近藤選手がポディウムを獲得。その後の大会でも決勝レースの結果で幾度もポイントを獲得する活躍を見せてくれました。
スーパーGTやフォーミュラで国内レースの頂点を極めた経験をもつプロドライバー小暮卓史選手。経験も実績も超一流。何よりレース参戦へのアプローチ、思考そのものが超一流。完成されたレーシングマシンを駆るトップカテゴリーのレースと異なり、このワンメイクレースでは市販車ベースのマシン特有のドライビング技術が求められます。むしろ頂点を極めたドライバーにこそ常識外の感覚。小暮選手は、そのレースと真摯に向き合い、超一流のプロセス・思考をチームに示してくれます。このチームが、他の素晴らしいチームと同じステージに駆け上がっていくための、より強く成長していくための、小暮卓史選手は大きな起爆剤です。
909号車 RECARO DUNLOP
2024年からチームに加入した近藤選手は、過去にポルシェ・カレラ・カップでシリーズチャンピオンを２度獲得。86/BRZ Race (現GR86/BRZ Cup)でシリーズチャンピオンを１度獲得。国内で最も過酷なワンメイクレースで確かな実績を積み上げてきた。レースウィークの近藤選手は、その天才的な独特の感性から、これまでとは全く異なるレースウィークのアプローチをチームに示します。走り出しからマシンと路面のコンディションを精密に捉え、予選決勝を見据えた最良のセッティングを驚くほどシンプルに、そして正確に作り上げていく。トップを狙うために、何をすべきか、その答えをチームに与えてくれます。小暮選手とのコミュニケーションも抜群で、チーム全体が同じ方向を向いて戦うことができる。チームがさらなる高みに成長していくための大きな羅針盤となっています。
2021年からRECARO RACING TEAMのレースマシン・メンテナンスを担当する富士スバル。1年目は、レース車両１台のみを保管。2年目は、レース車両４台のクルマづくりからメンテナンスまでのすべてを担当。3年目の2023年は、より精度の高い整備・レースマシンの状態保持に努める。いずれも高度なサービス技術の向上と人材育成の中心となる富士スバルのサービス拠点スタッフが担当する。そこに富士スバルのすべての店舗からサービススタッフが交代で集まり、レース車両のメンテナンスサポートを行う。レース現場のメカニックとしても派遣される。チームワークの大切さ、いつもと違う環境での作業、時間管理、競技特有の整備技術などを学んでいる。富士スバルは、RECARO RACING TEAMがもっと強いチームへ成長していくために、欠かすことのできない最良のパートーナーです。
RECARO RACING TEAM発足の2019年以降、このワンメイクレースを共に戦ってきたKOTA RACINGのジェントルマンドライバーが、2023年シーズンよりRECARO RACING TEAMとして参戦することが決定しました。このワンメイクレースにおいて10年以上の参戦経験があるドライバーです。ジェントルマンドライバーとしてこのワンメイクレースを愉しみながら、一方ではもっと速くなりたい、もっと上手くなりたいと、多くのプロドライバーも参加するこのレースと真摯に向き合ってきた。チームとしてもプロドライバーのみならず、この参加型モータースポーツをコンセプトとするワンメイクレースでジェントルマンドライバーと共に学び・戦うことができることをとても誇らしく感じています。
モータースポーツで多くの人と出会い、多くの人から多くのことを学び、モータースポーツが人を育て、モータースポーツでクルマの魅力を知る。
そしてモータースポーツが、クルマの未来をつくり、シートの未来もつくる。
RECARO RACING TEAMは、RECARO創業から受け継がれるRECAROのDNAを未来へつないでいくために、これからもモータースポーツを学び、モータースポーツの活動を続けていきます。
レカロ コール 0800-919-5881（フリーコール）
営業時間 10:00 - 12:00 13:00 - 18:00
営業日 土日、祝日、弊社休業日を除く平日
