"如果您正在寻找不降低个人舒适度或精致设计的合理座椅,那么不要错过RECARO Classic LX。当您坐下来的那一刻,您就会知道,它已经满足了所有的要求。
RECARO Classic LX的座椅舒适度通过可扩展的前座垫得到提升,有助于缓解大腿的压力。结构性和透气性相结合的坐垫材料,即使在极端温度下也能提供最佳的温度控制。"
"手册下载 经销商查询 喜欢RECARO CLASSIC LX吗?"瓦尔特-罗尔是赛车届的一位巨人。身高6英尺4英寸的他当然不负 "高个子 "的绰号。为了达到完美的坐姿,他在自己的第一辆赛车上安装了RECARO运动座椅--宝马2002 ti和保时捷911 S。在选择座椅的时候,他只有一个条件。"必须是RECARO!"。这是一个幸运的决定,因为在1985年的圣雷莫拉力赛上,Walter成功地在他职业生涯中最严重的事故中相对安然无恙地活了下来。RECARO是那些想要在极限驾驶时得到座椅保护的人的必然选择。
"一辆老爷车应该尽可能地保持原汁原味。任何改装或配件都必须忠于汽车的创作年代。有谁能比当初制造原厂座椅的公司更适合为您的老爷车制造座椅呢?
这里介绍的RECARO座椅是我们今天对安全、人体工程学座椅的一切认识的结晶。每一款RECARO座椅都符合工艺、风格和舒适度的最高标准。
我们所有的座椅都能为您的身体提供理想的坐姿,因此您可以拥有敏锐的感知、强大的性能和自信安全的驾驶。
""RECARO座椅可以让你把方向盘当作真正的方向盘使用--而不是支撑轮!""拉力赛传奇人物Walter Röhrl解释道。
感受不同,驾驶不同"
"在生产我们的座椅时,我们将安全作为第一要务。安全性决定了每一个座椅的质量,没有什么比座椅的内部结构更重要了。
座椅核心的钢制框架、弹簧元件、特殊的吸能钢制靠背、即使在侧向也能保持刚性的座椅框架、坚固的侧部支撑以及整个结构的极度坚固,能够吸收力量而不分裂:这些都是对驾驶员至关重要的安全性能。当然,也包括可调节高度和倾斜度的全软垫头枕。"
了解更多"我们的内饰是根据最新的缓解肌肉压力的科学研究设计的。这就是为什么RECARO座椅不会太软,而是为身体提供微调的硬度,在长途驾驶中不会让驾驶员感到疲惫。""我不需要在我的车里放一张沙发--我需要的是一个足够舒适的座椅,既能满足长途驾驶的需要,又能给我带来出色的车内反馈。""Walter Röhrl说。
我们通过使用有效的材料、结构化的覆盖面料和厚羊毛绒层,进一步提升了气候舒适度。我们的超透气面料和基础内饰有助于为您的调节体感温度。"
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